Sistem sinyal atau tanda adalah system kelistrikan yang ada pada sebuah sepeda motor yang berfungsi sebagai sinyal tanda bagi pengendara maupun orang lain baik berupa sinyal lampu maupun berupa termasuk system kelistrikan sinyal antara lain;Lampu RemLampu sein/tanda belokOil pressure dan level light lampu tanda tekanan dan level oilNetral light lampu netral untuk transmisi/persenelingFuelmeter pengukur kapasitas bahan bakar dalam tangki.Untuk sistem yang lebih komplit, misalnya pada sepeda motor dengan sistem bahan bakar tipe injeksi EFI , kadang-kadang terdapat juga hazard lamp lampu hazard/tanda bahaya, low fuel warnig pemberi peringatan bahan bakar sudah hampir kosong, temperature warning pemberi peringatan suhu, electronic fault warning pemberi peringatan terjadinya kesalahan/masalah pada komponen elektronik, dan penempatan sistem penerangan lighting system, baik yang berfungsi sebagai penerangan maupun pemberi isyarat adalah seperti pada gambar di bawah iniGambar. Penempatan sistem penerangan dan sinyal pada sepedamotorLampu Belakang dan Rem Tail light dan Brake lightLampu belakang berfungsi memberikan isyarat jarak sepeda motor pada kendaraan lain yang berada di belakangnya ketika malam hari. Lampu belakang pada umumnya menyala bersama dengan lampu kecil yang berada di depan. Lampu ini sering disebut dengan lampu kota,bahkan kadang-kadang disebut lampu senja karena biasanya sudah mulai dinyalakan sebelum hari terlalu gelap. Untuk bagian depan disebut lampu jarak clereance light dan untuk bagian belakang disebut lampu belakang tail light. Sedangkan rem berfungsi untuk memberikan isyarat padakendaraan lain agar tidak terjadi benturan saat kendaraan mengerem. Lampu rem pada sepeda motor biasanya digabung dengan lampu belakang. Maksudnya dalam satu bola lampu terdapat dua filamen, yaitu untuk lampu belakang dan lampu rem lihat gambar di bawah ini. Lampu yang menyalanya lebih redup diameter kawat filament-nya lebih kecil untuk lampu belakang dan lampu yang menyalanya lebih terang diameter kawat filament-nya lebih besar untuk lampu JUGA sistem rem cakram dan jenis-jenisnyaGambar. Posisi bola lampu belakang dan remKomponen-komponen untuk sistem lampu belakang selain kabel-kabel dan konektor antara lain lihat gambar 141. Saklar lampu lighting switchPenjelasan saklar lampu sudah dibahas pada bagian lampu Lampu belakang dan dudukannyaSeperti terlihat pada gambar 14 di atas, bola lampu belakang digabung langsung dengan bola lampu rem. Pemasangan bola lampu belakang biasanya disebut dengantipe bayonent yaitu menempatkan bola lampu pada dudukannya, dimana posisi pasak pin pada bola lampu harus masuk pada alur yang berada pada untuk sistem lampu rem selain kabel-kabel dan konektor antara lain lihat gambar 14Saklar lampu rem depan front brake light switchSaklar lampu rem depan berfungsi untuk menghubungkan arus dari baterai ke lampu rem jika tuas/handel rem ditarik umumnya berada pada stang/kemudi sebelah kanan. Dengan menarik tuas rem tersebut, maka sistem rem bagian depan akan bekerja, oleh karena itu lampu rem harus menyala untuk memberikan isyarat/tanda bagi pengendara lampu rem belakang rear brake light switchSaklar lampu rem belakang berfungsi untuk menghubungkan arus dari baterai ke lampu rem jika pedal rem ditarik umumnya berada pada dudukan kaki sebelah kanan. Dengan menginjak pedal rem tersebut, maka sistem rem bagian belakang akan bekerja, oleh karena itu lampu rem harus menyala untuk memberikan isyarat/tanda bagi pengendara rem dan dudukannyaLampu rem pada kendaraan berfungsi sebagai tanda sinyal bagi pengendara lain yang berada dibelakangnya bahwa kendaraan sedang memperlambat laju kendaran dan menghentikan laju kendaraan. Seperti terlihat pada gambar 14 di atas, bola lampu belakang digabung langsung dengan bola lampu rem. Pemasangan bola lampu belakang biasanya disebut dengan tipe bayonent yaitu menempatkan bola lampu pada dudukannya, dimana posisi pasak pin pada bola lampu harus masuk pada alur yang berada pada Lampu Tanda Belok Turn Signals systemSemua sepeda motor yang dipasarkan dilengkapi dengan system lampu tanda belok. Pada beberapa model sepeda motor besar, dilengkapi saklar terpisah lampu hazard tanda bahaya, yaitu dengan berkedipnya semua lampu sein kiri, kanan, depan dan belakang secara lampu tanda belok adalah untuk memberikan isyarat pada kendaraan yang ada di depan, belakang ataupun di sisinya bahwa sepeda motor tersebut akan berbelok ke kiri atau kanan atau pindah tanda belok terdiri dari komponen utama, yaitu dua pasang lampu, sebuah flasher/turn signal relay, dan three-way switch saklar lampu tanda belok tiga arah.Flasher tanda belok merupakan suatu alat yang menyebabkan lampu tanda belok mengedip secara interval/jarak waktu tertentu yaitu antara antara 60 dan 120 kali setiap menitnya. Terdapat beberapa tipe flasher, diantaranya; 1 flasher dengan kapasitor, 2 flasher dengan bimetal, dan 3 flasher dengan Tanda Belok dengan Flasher Tipe kapasitorContoh rangkaian sistem tanda belok dengan flasher tipe kapasitor seperti terlihat di bawah iniGambar. Rangkaian sistem tanda belok dengan flasher tipe kapasitorBACA JUGA sistem rem cakram dan jenis-jenisnya Post Views 422Rangkaianelectronic flasher sepeda-motor buatan sendiri . Daftar komponen : R1 = 1k R2 = 2k2 Silahkan lihat dalam : Lampu rem sepeda motor berkedip . Perubahan dilakukan pada sirkit pewaktuan dan penambahan transistor daya di tingkat akhir untuk mengemudikan lampu. Dalam penggunaan lampu sein, tegangan harus tersekat antara satu lampu Rangkaiansistem rem Kegunaan lampu rem memberikan tanda isyarat kepada kendaraan yang ada di belakang, bahwa isyarat memperlambat kecepatan laju kendaraan atau tanda berhenti. Saat sepeda motor melakukan pengereman saklar ON, maka aliran listrik dari baterai sekring saklar lampu stop massa.
Sistemrem. Suatu rangkaian yang terdapat pada sepeda untuk memperlambat atau menghentikan laju sepeda dan harus berfungsi dengan baik. 4. Lampu. Tidak harus lampu sepeda permanen, bisa juga yang portable, dipasang pada bagian depan dan belakang sepeda (seperti sepeda motor). Pada pasal 4 dikatakan lampu dan alat pemantul cahaya dipasang pada
rangkaian lampu rem sepeda motor
